Junto con el S-Bahn, el metro de Múnich forma la columna vertebral del transporte público local en la capital bávara, Múnich. El 19 de octubre de 1971, el metro de Munich inició el servicio de pasajeros con la primera línea U6 entre Kieferngarten y Goetheplatz en una longitud de 12 km.
El 8 de mayo de 1972 se abrió el cruce Münchner Freiheit - Centro Olímpico «Olympic Line» para los Juegos Olímpicos de 1972 y desde entonces se utilizó la línea U3 desde Goetheplatz. La tercera red de metro de Alemania entró en funcionamiento en Múnich, después del metro de Berlín (18 de febrero de 1902) y el de Hamburgo (15 de febrero de 1912).
El metro cubre una red de rutas de 103,1 km con 100 estaciones de tren. El resultado fue una red subterránea con una de las densidades de estaciones por habitante más altas de Alemania.
Fotos tomadas con el amable permiso de Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)